Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Подавая ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП в суд (или ГИБДД), нужно осознавать, что с высокой долей вероятности решение будет принято именно на основании ее выводов. Кроме того, судья не назначит ее самостоятельно — это должна быть инициатива участников процесса.
Вопросы для автотехнической экспертизы
При подготовке заявления с просьбой о проведении данной процедуры, необходимо тщательно проанализировать ситуацию. Грамотно составленный список вопросов должен прояснять обстоятельства произошедшего и однозначно трактовать рассматриваемые события.
Приведем примеры вопросов для экспертизы:
- Как в исследуемой ситуации следовало поступить водителю транспортного средства, руководствуясь ПДД?
- Есть ли возможность установить взаимосвязь между обнаруженными неисправностями транспортного средства и ДТП?
- Возможно ли восстановление транспортного средства пострадавшей стороны?
- В каком состоянии находилось дорожное покрытие в момент происшествия?
- Была ли у водителя возможность избежать ДТП?
Сама по себе экспертиза предполагает глубокое исследование объекта. В нашем случае речь идёт о ДТП. Эксперт должен будет оценить все обстоятельства, ущерб и так далее. Успешность экспертизы по большей части зависит от вопросов, которые будут поставлены перед экспертом. Их примерный перечень выглядит следующим образом:
- что послужило поводом для ДТП;
- на ком лежит ответственность за случившееся (по чьей вине);
- сумма ущерба;
- имелась ли возможность предотвратить столкновение;
- состояние дороги, асфальта (влажность, гололёд).
Сколько будет стоить проведённая по ходатайству автотехническая экспертиза
Подать ходатайство о назначении автотехнической экспертизы может любая из сторон. Если во время разбирательства никто не хочет взять на себя расходы на оплату исследований, это определит суд. Причем иногда принимается решение о пропорциональном покрытии затрат.
Подавая ходатайство о назначение автотехнический экспертизы, обязательно узнайте её стоимость. Хорошо сделать это заранее. Если ходатайство о назначении исследования подаёт ответчик, тогда он будет платить за её проведение. Аналогично обстоит дело и с потерпевшим. Но если он выиграет дело, тогда суд может принять решение возложить все затраты, которые связаны с делом (в том числе проведение экспертизы) на виноватую сторону.
Порядок проведенияе автотехнической экспертизы
После выбора авторитетной экспертной организации следует в обязательном порядке известить вторую сторону о времени и месте проведения предстоящей экспертизы и провести новое исследование в строгом соответствии с нормами законодательства.
Перед проведением своей экспертизы следует указать на неточности или ошибочности уже проведенной экспертизы.
Что необходимо выяснить перед проведением новой экспертизы?
- компетентен ли эксперт, проводивший исследование;
- все ли вопросы, поставленные перед экспертом, разрешены
- есть ли неточности или противоречия в изложении выводов;
- нет ли противоречий в описательной и резолютивной частях заключения;
- правильно ли были использованы источники для определения характера повреждений, а также стоимости восстановительного ремонта;
- и другие вопросы.
Для предстоящей экспертизы необходимо составить список вопросов, на которые следует ответить эксперту.
Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП
Для того чтобы экспертиза была проведена, необходимо ходатайствовать об этом. Стоит отметить, что на этом этапе лучше всего привлекать квалифицированных адвокатов, которые помогут составить правильный иск и инициируют начало экспертной проверки.
Первая экспертиза назначается, как правило, судом, однако в половине случаев участники ДТП не выражают доверие к ее результатам, и вынуждены настаивать на проведении повторной независимой оценки.
Для того чтобы подать ходатайство о проведении повторной оценки, необходимо изначально сформулировать причину, по которой она должна быть проведена еще раз. Без обоснования суд может отказать в назначении экспертизы. Количество экспертиз не ограничивается по закону, и потому каждый участник ДТП вправе подавать ходатайство неограниченное количество раз.
Для того, чтобы избежать появления нестыковок и мелких ошибок, рекомендуется привлечь к процессу квалифицированного автоюриста. Несмотря на то, что образец ходатайства можно найти практически повсеместно, правильно его заполнить бывает проблематично.
О том, что ходатайство о повторной экспертизе намеревается быть проведенным, необходимо сообщить оппоненту по судебному процессу и страховой компании. Таким образом, уведомление о назначении независимой экспертизы должно быть минимум в трех экземплярах.
Автоэкспертиза, Ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы по ДТП и качества ремонта автомобиля
Автоэкспертиза — это определение технического состояния автомобиля.
Автоэкспертиза может применяться как для оценки стоимости автомобиля (независимая оценка), так и для оценки ущерба автомобиля после ДТП, нанесенного автомобилю (автоэкспертиза). Автотехническая экспертиза по оценке стоимости «годных остатков» автомашины.
Особняком стоит так называемая оценочная экспертиза автотранспортных средств.
До недавнего времени, а именно до 2003 года, когда вступил в силу Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», она находилась в ведении экспертов по оценке имущества.
Теперь же закон обязует проводить ее только экспертами-автотехниками. Таким образом, эксперт-оценщик имеет право работать в рамках Закона «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» в любой области, кроме автомобильной экспертизы.
Во всех случаях, когда говорят об экспертизе, предполагают решение сведущими людьми (или специалистами) проблем, требующих специальных знаний в области науки, техники и других отраслей для выяснения степени соответствия исследуемого объекта тем или иным заданным характеристикам.
Экспертиза – прежде всего прикладное научное исследование, целью которого является получение ясных ответов на поставленные вопросы. Поэтому при проведении экспертизы применяются проверенные временем методики.
Любая экспертиза имеет свой четкий регламент, порядок проведения, определяемые спецификой исследуемого объекта и областью применения специальных знаний.
Во-первых, досудебные и судебные. Экспертную работу, проведенную до возбуждения дела, принято называть исследованием специалиста. Полученное при этом заключение будет наиболее востребовано в гражданских и арбитражных спорах и может стать для сторон поводом для отказа от судебного разбирательства.
Если же этого не случилось, то эксперт вызывается в суд в двух случаях: во-первых, когда экспертиза не проводилась во время предварительного следствия и стала необходимой на судебной стадии и, во-вторых, когда суду необходимо разъяснить некоторые моменты экспертного заключения, данного до суда.
Ходатайство о назначении экспертизы – это заявление от имени граждан или организаций просьбы к суду об исследовании и проведении изучения и вывода доказательств по делу с привлечением экспертов в данной предметной области. Просьбы о проведении экспертизы принимаются в письменной форме, такие просьбы должны содержать список вопросов и указание за чей счет предполагается покрыть затраты по проведению мероприятий.
Экспертиза – это процессуальная форма получения новых доказательств, а также проверка уже имеющихся. Судебные экспертизы используются для изучения вещественных доказательств, установления причины смерти, определения психического состояния обвиняемого, подозреваемого, потерпевшего, свидетеля, а также для решения многих других вопросов, требующих специальных познаний данных лиц.
Задачи автотехнической экспертизы при ДТП
Главной задачей, которую призвана решать автотехническая экспертиза, является оказание экспертной помощи при расследовании причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий.
Данный вид экспертизы позволяет дать ответ на совокупность вопросов, которые условно можно разделить на следующие категории :
-
Вопросы, относящиеся к определению технических характеристик и параметров дорожной обстановки.
Например, определение показателей сцепления дорожного покрытия, коэффициентов ускорения, торможения, сопротивления качению, траекторий, величин времени движения автомобилей до и после их столкновения и других физических показателей.
Основная цель – определение исходных физических показателей и величин, необходимых для выполнения экспертного исследования.
-
Вопросы, касающиеся анализа действий водителей при управлении ими транспортными средствами.
Эксперт анализирует и дает оценку действиям водителей с точки зрения правильности и последовательности выполнения ими приемов управления транспортными средствами применительно к конкретной дорожной обстановке.
Основная цель — ответ на вопрос о степени соответствия действий участников ДТП – водителей транспортных средств, техническим требованиям ПДД РФ и приемам управления транспортными средствами и установления так называемой технической причинно-следственной связи между действиями водителей и наступившим авто происшествием.
В случаях, когда поведение водителей в ходе происшествия и сразу после него не соответствовало предписаниям, установленным ПДД РФ, перед экспертом следует поставить соответствующие вопросы.
Статьи в помощь:
а) Вопросы, связанные с исследованием механизма происшествия и определения параметров движения транспортных средств на различных этапах (фазах) дорожно-транспортного происшествия.
Например, определение скорости и времени движения транспортного средства от момента его торможения до момента столкновения или наезда, расположения транспортных средств и пешеходов относительно друг друга в различные периоды происшествия.
Основная цель – ответ на вопрос о наличии (отсутствии) у водителей транспортных средств – участников происшествия, технической возможности избежать (предотвратить ) происшествие.
б) Вопросы, о так называемой «технической достоверности» показаний очевидцев и участников ДТП.
В ходе производства (рассмотрения) дел о дорожно-транспортных происшествиях должностные лица правоохранительных органов и суда сталкиваются с необходимостью анализа показаний свидетелей и участников происшествия на предмет их правдивости и фактической достоверности.
Часто показания участников происшествия и его очевидцев противоречат друг другу.
Должностные лица правоохранительных органов и суда, осуществляющие производство по делам о дорожно-транспортных происшествиях, не обладают специальными знаниями в технических вопросах и поэтому не способны оценить достоверность той или иной информации.
В таких случаях основной целью является ответ на вопросы о степени соответствия показаний конкретного лица, техническим данным, установленным и подтвержденным экспертизой.
Например, водитель автомобиля, допустивший наезд на пешехода, переходящего проезжую часть дороги вне пешеходного перехода, с целью избежать ответственности за совершенное правонарушение, в своих показаниях намеренно занижает величину скорости движения, с которой он двигался перед происшествием.
Зафиксированные на месте ДТП следы торможения автомобиля, при их анализе экспертом–автотехником, безошибочно и обоснованно изобличат недобросовестного водителя в недостоверности сообщенных им сведений о скорости движения.
Расчетная величина скорости движения автомобиля, полученная в ходе экспертного исследования, будет положена в основу обвинительного решения следователя (суда).
Ходатайство о назначении
Для того чтобы данные автоэкспертизы можно было прикрепить к делу, она должна быть официально назначена. Для этого одна из сторон должна ходатайствовать о её назначении.
Форма обращения свободная, но должны быть соблюдены все формальные правила:
- Правильно составлена шапка обращения. Написаны реквизиты сторон, дата и место составления.
- Само ходатайство. Подробно описаны причины обращения, обоснование конкретно выбранного способа экспертизы.
- В последней части – результативная часть, здесь обозначены вопросы для изучения эксперту и выводы, которые хотелось бы получить. Кроме того обозначается, кто будет оплачивать эти исследования. Если эксперт известен, то добавляются его личные данные.
Подано ходатайство о назначении дополнительной автотехнической экспертизы. Дело ДТП на Ленинском
«ТРУНОВ, ÁЙВАР И ПАРТНЕРЫ»
КОЛЛЕГИЯ АДВОКАТОВ города Москвы
125080, Москва, Волоколамское шоссе дом 15/22
Руководителю 5 отдела следственной части
ГСУ ГУ МВД России по г. Москве
адрес: 127055, Москва, Новослободская ул., 45, к. 3
защитников Александриной Ольги Сергеевны
представителя Александрина Сергея Ивановича
адвокатов Трунова И.Л., Áйвар Л. К.
По уголовному делу №275884
ХОДАТАЙСТВО
19 января 2012 года представитель обвиняемой, Александрин С.И. и защитник Айвар Л.К., были ознакомлены с заключением экспертизы №12/889-АТЭ от 09 ноября 2011 года, которая была проведена главным экспертом ЭКЦ ГУ МВД России по г. Москве Барышников Игорем Николаевичем и главным экспертом ЭКЦ ГУ МВД России по городу Москве Строгалевым В.В. на основании постановления от 6 октября 2011 о назначении дополнительной автотехнической экспертизы по уголовному делу №275884.
Перед вышеуказанными экспертами, на основании постановления следователя от 4 октября 2011 года, было поставлено два вопроса сформулированных в редакции следователя.
3 ноября 2011 года перед экспертами были поставлены дополнительные вопросы, которые были сформулированы стороной защиты.
Как следует из заключения экспертизы №12/889-АТЭ от 09 ноября 2011 года, эксперты смогли ответить только на 4 из поставленных перед ними 27 вопросов.
Исходные данные, которые эксперты дополнительно запросили у органа следствия, не соответствовали фактически установленным на месте дорожно-транспортного происшествия и зафиксированным в различных процессуальных документах и на фотографиях, данным. При постановке вопросов перед экспертами в мотивировочно-описательной части постановления, следователь ссылался на обстоятельства, которые в ходе предварительного следствия не установлены, носят предположительный характер.
Защита выводы экспертов считает неполными, в части ответов на вопросы №1 и №2 – незаконными и необоснованными, не соответствующими фактическим обстоятельствам, эксперты уклонились от ответов на крайне важные вопросы, требующие специального познания в том числе, в области автотехники.
Экспертиза по уголовному делу назначается для наиболее полного использования достижений науки и техники в целях всестороннего и объективного исследования обстоятельств, подлежащих доказыванию по уголовному делу, во всех случаях, когда для разрешения возникших вопросов требуется проведение исследования с использованием специальных знаний в науке, технике, искусстве или ремесле.
I. В связи с вышеизложенным, во исполнение основных принципов уголовного судопроизводства, защиты личности от незаконного и необоснованного обвинения, осуждения, ограничения ее прав и свобод, презумпции невиновности, обеспечения соблюдения равенства и состязательности сторон, в силу требований статей 195, 198, 199, 201, 202, 204, 207 УПК РФ, статей 20-25 Федеральный закон от 31.05.2001 N 73-ФЗ “О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации”, защита считает необходимым, для выяснения фактических обстоятельств по делу, ходатайствовать перед органом предварительного следствия о назначении комплексной автотехнической, судебно-медицинской и химико-физической экспертизы, на разрешение которой поставить следующие вопросы.
Экспертиза должна быть проведена в независимом от ведомственного контроля экспертном учреждении.
Вопросы экспертам автотехникам.
1) Исходя из схемы движения автомобилей перед ДТП, зафиксированной в официальном заключении следствия (“Мерседес” ехал по своей крайней левой полосе движения со скоростью около 35 км/час, “Ситроен” в неуправляемом заносе со скорость 75 км/час выехал навстречу “Мерседесу”), какое минимальное свободное расстояние в плотном потоке машин (в метрах) должно быть перед автомобилем “Мерседес-Бенц S500” на его полосе движения, чтобы произошло фронтальное столкновение примерно с 50% -ым перекрытием кузовов (для автомашины Mercedes-BenzS500) и углом столкновения 180+/-5 градусов?
2) Согласно заключению экспертизы №12/889-АТЭ: «4. В заключении экспертов №12/263-АЭТ от 05.04.2010 года было произведено исследование рисунка, отобразившегося в комплексе следов, расположенном за левым задним колесом автомобиля Mercedes-BenzS500. При сопоставлении данного рисунка, с рисунком протектора шины автомобиля Mercedes-BenzS500, было установлено различие по форме, расположению и взаиморасположению элементов. Следовательно, след, расположенный за левым задним колесом автомобиля Mercedes-BenzS500, не соответствует рисунку протектора шины данного автомобиля».
При каких обстоятельствах возможна указанная в заключение экспертов ситуация, если автомобиль Mercedes-BenzS500 после дорожно-транспортного происшествия и до осмотра места дорожно-транспортного происшествия, с места его конечной остановки и фиксации его положения на проезжей части никуда не двигался?
3) Можно ли установить след протектора шины какого автомобиля оставлен под задним левым колесом автомашины Mercedes-BenzS500. Если да, то указать, какого?
4) Можно ли, с учетом дорожной обстановки, покрытия дороги, погодных условий, установить временḢой период образования следов протектора шины, обнаруженных за левым задним колесом автомобиля Mercedes-BenzS500 (имеется в виду, это была последняя проехавшая перед автомашиной Mercedes-BenzS500, автомашина, или нет)? Если да, то, какой?
5) Было ли у автомобиля “Ситроен С3” после столкновения автомобилей касание проезжей части какими либо элементами конструкции, кроме колёс (покрышек и колёсных дисков)?
6) Имеются ли факты, обнаруженные на элементах конструкции и деталей автомобиля Mercedes-BenzS500, подтверждающие его движение вперёд после столкновения автомобилей?
Если есть, то, какие это факты? (на основании осмотра и фототаблиц материала дела). Указать, на основании чего делались выводы.
7) Имеются ли факты, обнаруженные на элементах конструкции и деталей автомобиля “Мерседес-Бенц S500”, подтверждающие его движение назад после столкновения автомобилей?
Если да, то какие это факты? (на основании осмотра и фототаблиц материалов дела). Указать, на основании чего делались выводы.
8) Согласно заключения экспертизы №12/889-АТЭ (стр. 12) следует, что на поверхности автомобиля Mercedes-BenzS500 были обнаружены повреждения, а именно: «на поверхности правого переднего крыла, в центральной части, на расстоянии около 70 см. от поверхности дорожного покрытия имеются следы скольжения, отобразившиеся в виде царапин длинной около 15 см. Царапины в следах пересе5каются между собой и ориентированы под углом от 10ºдо 15º к поверхности дорожного покрытия. Направление следообразования от задней части автомобиля к передней (фото №72).
На поверхности правого переднего крыла, в передней части на расстоянии от 60 см до 65 см от поверхности дорожного покрытия имеются следы скольжения, отобразившиеся в виде комплекса царапин длинной около 16 см, ограниченных справа отбортовкой арки крыла. Царапины и следы пересекаются между собой и ориентированы под углом от 10º до 20º к поверхности дорожного покрытия. Направление следообразования – от задней части автомобиля к передней (фото №73).
Могли ли вышеуказанные повреждения быть причинены в результате отбрасывания автомобиля Mercedes-BenzS500 назад (движение назад) после столкновения с автомобилем CitroenC3?
9) Могли ли вышеуказанные (в вопросе №8) повреждения возникнуть в результате контакта автомобиля Mercedes-BenzS500 с другим автотранспортным средством (средствами), двигавшемся в основном потоке движения?
10) Как по отношению друг к другу могли двигаться автомобиль Mercedes-BenzS500 и следообразующее транспортное средство (транспортные средства)?
11) Имеются ли факты, обнаруженные на элементах конструкции деталей автомобиля CitroenC3, подтверждающие его движение назад после столкновения автомобилей? Если имеются, то, какие это факты? (на основании осмотра и фототаблиц материала дела). Указать, на основании чего делались выводы.
Задачи автотехнической экспертизы после ДТП
Основная задача, которая стоит перед экспертом — выявить все обстоятельства происшествия для определения виновника.
Не существует универсального набора вопросов к эксперту.
Каждое исследование, как и авария, индивидуальны. Задача специалиста дать четкие ответы на запросы следствия, суда или частного лица.
Все запросы относятся к категориям
👉 Характеристика дорожных условий, в которых произошла авария.
Например, каким образом мог повлиять сильный дождь на сцепление автомобиля с дорогой. Основная цель — определить показатели, которые могли сыграть роль в создании аварийной ситуации, снять вину с участников;
👉 Аналитика действий водителей-участников аварии.
Задача эксперта — оценить насколько действия участников соответствуют ПДД, приемам управления автомобилем. Здесь важно установить степень зависимости между действиями участников и наступившими последствиями дорожно-транспортного происшествия.
В рамках этих категорий могут формулироваться конкретные запросы, на которые дает ответ автотехническая экспертиза. Конечно же в случае, если для необходимых выводов достаточно исходных данных.
Чаще всего экспертиза транспортного средства оплачивается виновником аварии. Определенную стоимость услуг эксперта назвать невозможно, так как она зависит от характера повреждений и т. д.
В целом, минимальная сумма, которую придется заплатить, составляет 5–7 тыс. рублей.
Если проводится независимая экспертиза, то при обращении в центр необходимо учитывать увеличение этой суммы.
Эксперт, осуществляющий автотехническую экспертизу, должен быть хорошим специалистом и иметь определенный опыт.
Ведь нередко от его профессионального заключения зависят достаточно серьезные вещи, особенно, если это касается уголовного дела. В любом случае, законом не запрещено проводить дополнительные исследования.
Заявление о назначении повторной экспертизы
Судебная экспертиза проводится по ходатайству лиц, участвующих в деле, либо по инициативе суда. После проведения судебной экспертизы существует возможность проведения повторной экспертизы. Для этого у суда должны возникнуть сомнения в правильности или обоснованности полученного экспертного заключения. Повторная экспертиза назначается и в том случае, если в проведении экспертизы участвовало несколько экспертов, и они дали противоречащие друг другу заключения.
Порядок и основания проведения повторной экспертизы регламентируется статьей 87 ГПК РФ.
В завлении о проведении повторной экспертизы необходимо подробно указать, в чем заключается неправильность или необоснованность экспертного заключения, перечислить имеющиеся противоречия. Следует учитывать, что повторная экспертиза назначается по ранее поставленным вопросам перед другими экспертами.
Судами принимаются во внимание такие обстоятельства, как например, когда значительно различается цена, определенная экспертом и в представленных суду документах; когда имеются противоречия в письменном заключении и в пояснениях этого же эксперта, данных в ходе судебного разбирательства; когда экспертом не учитывались отдельные обстоятельства, или был нарушен порядок проведения экспертизы; когда экспертом не осуществлялся осмотр объекта исследования.
Рекомендуем внимательно ознакомиться с правилами назначения экспертиз по гражданским делам. Образцы ходатайств о назначении экспертиз можно найти в разделе: «Ходатайства по экспертизам».
При составлении письменных ходатайств, обращенных к суду, рассматривающему гражданское дело, рекомендуется воспользоваться общими правилами составления искового заявления.
Что необходимо указать в ходатайстве о назначении экспертизы?
Желательно, чтобы документ о необходимости осуществления подобных мероприятий содержал такую информацию:
- наименование и местонахождение исполнительной инстанции, в которую он предоставляется;
- фамилию, имя, отчество обращающегося, какую процессуальную функцию он осуществляет, сведения из паспорта и прописку или местонахождение для физических лиц, идентификационный код, ОГРН, регион государственной регистрации с указанием юридического адреса для организаций;
- данные по делопроизводству (номер, ФИО председателя судебного процесса, участвующие стороны);
- объяснение причин организации обследования, с обоснованием необходимости его выполнения;
- указание законодательных ссылок, конкретно по действующим законам;
- перечень моментов, которые должны быть определены исследованиями;
- желательные экспертные организации или технические эксперты, которые могут быть задействованы при обследовании;
- желательность личного присутствия при выполнении этих работ подателя обращения в судебную инстанцию; ходатайство о личном присутствии при проведении экспертизы может подаваться отдельно, если судом удовлетворена просьба о назначении обследования;
- четко выраженное обращение к инстанции (к примеру, «просим назначить техническое экспертное обследование…» и пр.);
- перечень прилагаемых документов;
- число, месяц, год подготовки обращения;
- личная роспись обращающегося.
Государство устанавливает определенные требования, предъявляющиеся к организациям, выступающим в роли экспертных. Они должны пройти соответствующую аккредитацию и лицензирование. Допускается привлечение как государственных, так и коммерческих структур, в том числе и отдельных лиц, обладающих необходимой квалификацией. Для последнего случая очень важен уровень и характер образования, опыт подобной работы и занимаемая должность этого специалиста. Он должен быть соответствующим образом аттестован и регулярно подтверждать свою квалификацию, проходя соответствующие курсы.
Если привлекается негосударственная организация, обязательно должен быть подтвержден факт ее независимости от интересов сторон, участвующих в процессе. При подтверждении фактов обратного, назначение такого исполнителя может быть оспорено любым из участников.
Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по дтп
Если нет желания тратить деньги на юристов, то можно достаточно просто найти в сети Интернет все необходимые бланки, заполнить их от руки или впечатать данные в пустой бланк, и уже его подавать в судебные инстанции, не забыв подкрепить всеми имеющимися материалами. Трасологическая проверка Заявление на проведение трасологической экспертизы является стандартным юридическим документом, образцы которого можно найти в Интернете. Там в стандартной форме перечисляются истец и ответчик, а также указывается причина, по которой податель сего заявления настаивает на проведении именно такого рода экспертизы.