Кто и за чей счет должен ремонтировать старые лифты в многоквартирных домах
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Кто и за чей счет должен ремонтировать старые лифты в многоквартирных домах». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Помимо теоретических и терминологических вопросов, Правительство РФ пытается решить проблему финансирования работ по ремонту и замене лифтов. Задача непростая, ведь четверть всех лифтов в российских МКД требуют модификации. И число их постоянно растёт, поскольку у собственников в МКД часто нет возможности полностью и быстро собрать средства: стоимость таких работ – от полутора миллионов рублей и выше.
Объединенная диспетчерская служба
Объединенные диспетчерские службы (ОДС) создаются в жилых районах для контроля за работой оборудования, относящегося к общедомовому имуществу, выполнения заявок по некапитальному ремонту и устранению повреждений имущества. ОДС следит в числе прочего за работой лифтов и громкоговорящей двусторонней связи с пассажирами лифтов (это требуется, если лифт выходит из строя, когда внутри есть пассажиры).
Соответственно, если лифт внезапно перестал работать, а вы находитесь в кабине, необходимо связаться с диспетчерской службой при помощи кнопки вызова. Диспетчер примет вызов и вышлет бригаду ремонтников и скорую помощь, если это необходимо.
Если лифт сломался без пассажиров, но есть доступ внутрь, можно точно так же вызвать диспетчера при помощи кнопки, сообщить о поломке и дождаться ремонтников, которые устранят последствия аварии.
Важно! Если вы застряли в лифте, не пытайтесь самостоятельно открыть двери, не нажимайте на случайные кнопки и тем более не пытайтесь силой выбраться или заставить лифт двигаться. Падение лифта – крайне редкое явление, специальные страховые механизмы препятствуют этому. Самое лучшее, что можно сделать в этой ситуации, – спокойно дождаться ремонтную бригаду. Если лифт ускоряется и проезжает нужный этаж, рекомендуется нажать кнопку «Стоп» и на всякий случай сгруппироваться. Если вы чувствуете, что начинаете паниковать в замкнутом пространстве, продолжайте разговаривать с диспетчером до прибытия бригады, обязательно сообщите о вашем физическом состоянии, чтобы диспетчер мог обеспечить приезд медиков.
Какие действуют госпрограммы по замене лифтов
К решению проблемы подключился Минстрой РФ. Благодаря работающей в регионах Программе ускоренной замены лифтов в 2017 году завершился монтаж 15 000 новых подъёмников взамен оборудования с истёкшим сроком службы. Как сообщает «Российская газета», программа позволяет привлекать средства из городских и региональных бюджетов, а также кредиты, предоставляемые производителями оборудования.
Минстрой РФ видит и другой путь получения средств на замену лифтов, признанных непригодными. Министерство подготовило проект Постановления Правительства РФ, который позволит в рамках региональной программы капремонта в приоритетном порядке заменить опасный для жителей лифт.

Какие действуют госпрограммы по замене лифтов
Помимо теоретических и терминологических вопросов, Правительство РФ пытается решить проблему финансирования работ по ремонту и замене лифтов. Задача непростая, ведь четверть всех лифтов в российских МКД требуют модификации. И число их постоянно растёт, поскольку у собственников в МКД часто нет возможности полностью и быстро собрать средства: стоимость таких работ – от полутора миллионов рублей и выше.
К решению проблемы подключился Минстрой РФ. Благодаря работающей в регионах Программе ускоренной замены лифтов в 2017 году завершился монтаж 15 000 новых подъёмников взамен оборудования с истёкшим сроком службы. Как сообщает «Российская газета», программа позволяет привлекать средства из городских и региональных бюджетов, а также кредиты, предоставляемые производителями оборудования.
Минстрой РФ видит и другой путь получения средств на замену лифтов, признанных непригодными. Министерство подготовило проект Постановления Правительства РФ, который позволит в рамках региональной программы капремонта в приоритетном порядке заменить опасный для жителей лифт.
Входит ли в капитальный ремонт
Помимо замены нового оборудования в рамках региональной программы, возможны и другие варианты финансирования мероприятий. Владельцы жилых помещений в высотном строении ежемесячно делают взносы на капитальный ремонт. Эта сумма аккумулируется на специальном счете и в последующем тратится на крупные работы по восстановлению общедомового имущества.
Капитальный ремонт лифта в многоквартирном доме производится на основе акта обследования. В нем должен быть зафиксирован и факт того, что подъемник не может эксплуатироваться. Только в этом случае замена лифта возможна за счет взносов на капремонт. Причем учитываются и ежемесячные суммы, вносимые теми, кто проживает на нижних этажах МКД.
Как заменить лифт в многоквартирном доме?
Когда назревает необходимость замены подъемного оборудования, решается вопрос о способе ее проведения. Сделать замену можно несколькими вариантами:
- Самостоятельно. Это крайний случай, при котором все остальные варианты не действуют. Оплачивать расходы на работу монтажной организации жильцам придётся самостоятельно. Это, к слову, очень немалые деньги. Некоторые фирмы предоставляют рассрочки на 3 месяца или полгода.
- Замена лифтов по программе капремонта. Это федеральная программа, которой могут воспользоваться жильцы многоквартирного жилого объекта. В этом случае порядка 90% расходов на себя берет государство, остальную часть собирают собственники квартир. Чтобы стать участником программы, нужно предоставить в специальную комиссию набор определенной документации. Лифт при этом обязательно будет проверен на исправность и на обоснованность его замены.
- Замена лифтов по региональной программе. Замена подъемного оборудования происходит за счёт средств бюджета. Проводится она только в регионах, являющихся участниками такой программы.
В чём разница между заменой и модернизацией
Контроль за соблюдением требований Технического регламента – одна из основных задач Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
По результатам осмотров лифтов в части соблюдения требований Технического регламента Ростехнадзор обратился в Правительство РФ с предложениями о повышении безопасности эксплуатации лифтов. Специалисты надзорного органа при проверке лифтового оборудования выявили факты подмены понятий. В МКД под видом замены лифтов была проведена лишь их модернизация, требующая меньших затрат. При этом сохранение некоторых частей старого лифта снижало уровень его безопасности.
Как сообщает сайт Ростехнадзора, в Правительстве РФ по этому вопросу состоялось совещание, итоги которого отражены в письме Минстроя от 29.01.2018 № 2695-НС/06.
В документе чётко определены термин термин «модернизация» и его отличия от «замены». Согласно письму № 2695-НС/06, независимо от терминологии, внесённой в проектную документацию, лифт считается модернизированным, если после ремонта остался хотя бы один старый элемент.
Техническое обслуживание лифтов
В ст. 36 ЖК четко определено, что такое МОП в многоквартирном доме. Это подвальные помещения, крыши, территория вокруг строения, лестничные пролеты, коммуникации. В этот же перечень входит и лифтовое оборудование, техническое обслуживание которого является обязательной процедурой.
Управляющая компания (далее – УК) обязана производить ТО и осмотр согласно графику. Сотрудники организации должны реагировать на вызовы людей, оказавшихся в запертой кабине, запускать остановившийся в результате поломки подъемник. Ремонт лифтового оборудования также находится в зоне ответственности управляющей компании. Она должна привлекать только аккредитованные организации, которые обязаны проводить диагностику, ликвидировать поломки внутридомового транспорта.
Нормативный срок службы лифтов
Нормативный срок службы лифтов устанавливается производителем. По истечении назначенного срока службы не допускается использование лифта по назначению без проведения оценки соответствия с целью определения возможности и условий продления срока использования лифта по назначению, выполнения модернизации или его замена.
При отсутствии в паспорте лифта сведений о сроке службы, назначенный срок службы лифта устанавливается равным 25 лет со дня ввода его в эксплуатацию (п. 5 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов»).
Гарантийный срок службы лифта не зависит от типа и этажности многоквартирного дома в котором он установлен. Он одинаков как для советских пятиэтажек и девятиэтажек, так и для современных многоэтажек, в которых более 20 этажей.
Срок службы составных частей, узлов и оборудования лифта
В технической документации к лифту производителем также устанавливается нормативный срок службы составных частей, узлов и оборудования лифта. В случае отсутствия в документации изготовителя срока службы составных частей этот срок принимают в соответствии с приложением А к ГОСТ Р 55964-2014 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации».
| Наименование оборудования | Средний срок службы, лет |
| Лебедка | 25 |
| Составные части лебедки: | |
| — редуктор (червячная пара) | 12,5 |
| — электродвигатель | 15 |
| — канатоведущий шкив | 5 |
| — отводной блок | 10 |
| — тормозное устройство | 12,5 |
| — полумуфта тормозная | 12,5 |
| Шкаф управления | 25 |
| Составные части шкафа управления: | |
| — электронные платы, трансформаторы, пускатели, реле, автоматические включатели | 12,5 |
| Вводное устройство | 25 |
| Ограничитель скорости | 12,5 |
| Натяжное устройство | 12,5 |
| Канат ограничителя скорости | 5 |
| Кабина | 25 |
| Составные части кабины: | |
| — купе кабины | 12,5 |
| — привод дверей | 5 |
| — дверь кабины (балка двери кабины, порог, створка) | 12,5 |
| Противовес | 25 |
| Составные части противовеса: | |
| — верхняя балка противовеса | 12,5 |
| — элементы подвески противовеса | 5 |
| Дверь шахты | |
| Составные части двери шахты: | |
| — верхняя балка двери шахты | 12,5 |
| — створка | 12,5 |
| — порог | 12,5 |
| Портал (обрамление дверного проема) | 25 |
| Разводка проводов (по шахте, машинному помещению и кабине лифта) | 15 |
| Подвесной кабель | 5 |
| Кнопочные посты (приказные, вызывные) | 12,5 |
| Путевые датчики | 12,5 |
| Преобразователь частоты и его составные части | 12,5 |
| Тяговые канаты | 5 |
| Буферное устройство | 25 |
| Электронные устройства, входящие в состав системы управления лифтом | 12,5 |
Ремонт лифтового оборудования
При решении вопроса о том, что понимать под капитальным ремонтом лифтового оборудования, рекомендуем учитывать положения ГОСТ Р 55964-2014 «Национальный стандарт Российской Федерации. Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» , выполнение требований которого на добровольной основе позволяет обеспечивать соответствие лифтов требованиям ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» в течение назначенного срока их службы.
Утвержден и введен в действие с 01.09.2014 Приказом Росстандарта от 06.03.2014 N 93-ст.
Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 824.
Так, согласно п. 7.6.2 ГОСТ Р 55964-2014 в состав работ, выполняемых при капитальном ремонте лифта (работ капитального характера), входит ремонт или замена одного или нескольких узлов (составных частей):
- лебедки главного привода и ее составных частей (редуктора, червячной пары, тормоза, отводного блока, моторной или редукторной полумуфты);
- электродвигателя лебедки главного привода;
- канатоведущего шкива лебедки главного привода, барабана трения;
- оборудования гидропривода (гидроагрегата, гидроцилиндра, трубопроводов);
- привода дверей кабины и его составных частей (редуктора, электродвигателя, балки привода дверей);
- постов управления;
- кабины и ее составных частей (рамы кабины, рамы пола, щитов купе кабины, подвески в сборе, отводных блоков (при наличии) грузовзвешивающего устройства);
- дверей шахты, кабины и их составных частей (створок, порогов, замков, верхних балок дверей);
- шкафа управления и его составных частей (электронных плат, трансформаторов);
- преобразователя частоты и его составных частей (силового модуля, сетевого фильтра, тормозного резистора, электронных плат);
- натяжного устройства уравновешивающих канатов;
- ограничителя скорости в сборе, шкива ограничителя скорости, натяжного устройства ограничителя скорости;
- ловителей;
- противовеса и его составных частей (рамы противовеса, подвески в сборе, отводных блоков (при наличии));
- разводки проводов по машинному помещению, шахте и кабине;
- подвесного кабеля;
- тяговых элементов;
- уравновешивающих канатов, цепей;
- каната ограничителя скорости;
- буфера.
Так, опираясь на положения именно ГОСТ Р 55964-2014, ТСЖ в деле N А12-12558/2017 смогло отстоять правомерность использования средств ФКР, накопленных на специальном счете, на проведение работ по замене лифтового оборудования, непригодного для дальнейшей эксплуатации (была произведена замена канатоведущих шкивов лифтовых лебедок). Об этом — Постановление АС ПО от 26.01.2018 N Ф06-28937/2017.
Собственники помещений в МКД вправе принять решение о проведении за счет средств фонда капитального ремонта, накопленных на специальном счете, владельцем которого является ТСЖ, замены лифта, а также ремонта лифта, если таковой является капитальным, при условии, что:
- региональной программой по указанному дому предусмотрены сроки проведения ремонта или замены лифтового оборудования, признанного непригодным для эксплуатации (независимо от размера ежемесячного взноса на капитальный ремонт, уплачиваемого собственниками помещений в МКД);
- ежемесячный взнос на капитальный ремонт превышает минимальный размер такого взноса, установленный региональными властями (если региональная программа не содержит сроков проведения ремонта или замены лифтового оборудования) (замена или ремонт тогда осуществляется за счет суммы превышения).
В бухгалтерском учете расходы на замену лифта, его капитальный ремонт отражаются на счете 20, при условии их оплаты (списания денежных средств со специального счета, информация о чем находит отражение на счете 55) показывается источник финансирования расходов — фонд капитального ремонта, формирование и использование которого показываются в учете с использованием счета 86.
Что представляет собой замена лифта
Замена лифта считается достаточно сложной задачей как с технической точки зрения, так и со стороны распределения финансовых средств. Если решается вторая часть данного вопроса, тогда владельцы зданий, в которых подъемные механизмы полностью отказались работать, обращаются к компании «Лифт Холдинг». С помощью наших квалифицированных специалистов всегда удается либо вернуть лифтовому оборудованию работоспособность за счет проведения модернизации всех его основных систем, либо произвести полную замену лифта. Принятие решения в пользу того или иного мероприятия во многом зависит от технического состояния и срока службы подъемного устройства, а также финансовых возможностей владельца здания. Если все же требуется полностью заменить устаревший подъемник, подготовка к такому сложному процессу занимает некоторое время.
Сначала специалисты компании «Лифт Холдинг» консультируют заказчика в отношении выбора наиболее подходящего вида лифтового оборудования, затем группа инженеров и проектировщиков проводит соответствующие расчеты, необходимые для проведения проектно-сметных работ. Бригада монтажников приступает к демонтажу старого оборудования и утилизации всех его основных узлов. После доставки комплектующих лифта на объект в соответствии с разработанным инженерами проектом бригада монтажников выполняет установку оборудования. Все монтажные работы должны быть выполнены строго по техническому регламенту в срок, указанный в договоре. После завершения монтажа проводятся работы по пуску и наладке подъемника. Только затем в соответствии с требованиями нормативных документов установленный лифт сдается в эксплуатацию.
Деятельность компании «Лифт Холдинг» основана на реализации нескольких направлений: поставка лифтового оборудования, его монтаж и техобслуживание, проектирование и диспетчеризация подъемных устройств. Не менее важным курсом, взятым на достижение максимального успеха, можно назвать замену старых лифтов на новое, более совершенное оборудование. Разумная цена и оперативность выполнения заказа определяют высокий спрос на подобную услугу. Команда профессионалов, меняя уже отслужившее свой срок оборудование на современные устройства, соблюдают правила безопасности и выдерживают все этапы технологического процесса. При этом качество их работы остается на высоком уровне.
Среди партнеров компании «Лифт Холдинг» есть и отечественные, и зарубежные производители лифтового оборудования. Прямые поставки и выгодные предложения дают возможность в полной мере удовлетворить пожелания заказчика по выбору лифтов мировых брендов. Специалисты компании могут выполнить замену отечественных лифтов в Москве на подобные подъемники российских или зарубежных торговых марок в то время, как импортное оборудование лучше будет заменить аналогичным привозным из зарубежья вариантом.
Какие сроки ремонта Лифта в МКД? — Юстива
- РАЗНОВИДНОСТИ РЕМОНТА ЛИФТОВ
- В зависимости от технического состояния, условий работы и режима эксплуатации ремонтные мероприятия делятся на три категории:
- Капитальный ремонт подразумевает дефектовку всех узлов и механизмов с заменой расходных материалов, узлов и запчастей, ресурс которых подходит к критическому значению.
- Планово-предупредительный ремонт лифтов представляет собой предварительно запланированный комплекс мероприятий по профилактике поломок, замене расходных материалов и диагностике оборудования.
- Аварийный ремонт проводится в экстренных ситуациях, когда установка по каким-либо причинам выходит из строя в процессе эксплуатации.
- КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЛИФТОВ: ОСОБЕННОСТИ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ
Проводить текущий, аварийный или капитальный ремонт лифтов разрешается только квалифицированным специалистам предприятий или организаций, имеющих определенные разрешения и лицензии.
Все мероприятия по восстановлению функциональности подъемного оборудования выполняются согласно нормам Технического регламента №782 «О безопасности лифтов», введенного в действие правительственным постановлением 02 октября 2009 г.
- Перечнем работ капитального ремонта лифтов предусмотрены следующие операции:
- полная диагностика всех агрегатов, деталей и механизмов;
- экспертная оценка на предмет пригодности к дальнейшей эксплуатации лифтов после восстановления или модернизации, либо комплексной замены лифта по программе капитального ремонта;
- дефектовка поврежденных и/или выработавших определенный ресурс элементов с последующей (если необходимо) заменой и регулировкой;
- тестирование установки с определением периода дальнейшего использования;
- пуско-наладка с вводом в эксплуатацию.
- Плановые сроки капитального ремонта лифта указываются в зависимости от ресурса и периодичности, назначенной заводом-изготовителем для конкретной версии подъемного оборудования с учетом норм таблицы 1 вышеуказанного ПСППРЛ.
Допустимые параметры рабочих элементов, условия их эксплуатации и процедуру замены при выполнении капитального ремонта лифтов определяет ГОСТ. Соблюдение регламента действий, интервалов и использование только сертифицированных деталей гарантируют длительную и безаварийную эксплуатацию оборудования.
6.1 В период назначенного срока службы лифта должны выполняться следующие требования:
— использование лифта по назначению осуществляется в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации изготовителя лифта;
— прекращение использования лифта по назначению в случае возникновения опасных ситуаций;
— информирование специализированной организации по техническому обслуживанию лифта (при наличии договора):
а) об обнаружении нарушений нормальной работы лифта или опасных изменениях в условиях эксплуатации;
б) о прекращении использования лифта по назначению в случае возникновения опасных ситуаций;
в) о планируемом проведении третьей стороной проверок, освидетельствований или других работ на лифте, не связанных с техническим обслуживанием;
г) о планируемом длительном прекращении (приостановке) использования лифта по назначению;
д) о месте хранения ключей от помещений с размещенным оборудованием лифта в здании;
— выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта квалифицированным персоналом;
— проведение технического освидетельствования лифтов по ГОСТ Р 53783;
— проведение оценки соответствия лифтов по истечении назначенного срока службы с целью определения возможности и условий продления срока использования лифта по назначению (при необходимости).
6.2 Условия выполнения работ устанавливаются в договоре между владельцем лифта и специализированной организацией.
6.3 Объем и периодичность выполняемых работ при техническом обслуживании должны соответствовать требованиям, изложенным в руководстве по эксплуатации заводов — изготовителей лифтового оборудования.
Как часто должен проходить ремонт
Решение о необходимости обновления подъезда принимается на основе плановых осмотров. Они должны проходить дважды в год: весной и осенью. Перед началом и после окончания отопительного сезона. Если дом кооперативный, то на осмотре, помимо представителей УК и обслуживающих организаций, должен присутствовать и уполномоченный член ЖСК. В результате осмотра составляется акт, в котором указана необходимость текущего или капитального ремонта элементов здания.
Согласно постановлению, ремонт подъездов должен проводиться максимум раз в пять лет. Если, по мнению жильцов, состояние подъезда оставляет желать лучшего, нужно обратиться в управляющую компанию с вопросом, когда был последний осмотр и когда запланирован ремонт.
Замена лифтов: сроки, этапы, установка и монтаж
Лифт — один из важнейших составляющих инфраструктуры многоэтажного дома; сложный механизм, постоянно испытывающий значительные физические нагрузки. Установка лифтов в многоэтажных домах, офисах или административных зданиях осуществляется не только с целью комфорта, но и вследствие необходимости. Перемещение по этажам больших групп людей, и маломобильных категорий граждан (пенсионеров, инвалидов) возможно лишь посредством использования
Отсюда следует, что в зонах многоэтажной застройки обязательным условием комфортного проживания и успешной рабочей деятельности граждан является постоянная готовность лифтового оборудования к эксплуатации. Согласно техническим требованиям, срок использования лифта не превышает 25 лет. По истечении этого отрезка времени проводится техническое освидетельствование, по результатам которого выносится решение о замене лифта.
Лифт подлежит замене, если он:
- Устарел;
- Требует больших финансовых затрат на техобслуживание;
- Сильно пострадал от вандалов;
- Прослужил больше 25 лет.
Лифты меняют в несколько стадий:
- Выбор нового оборудования;
- Создание проекта;
- Демонтаж отслужившего оборудования;
- Монтаж нового лифта: установка направляющих, монтаж кабины и лебедки, прокладка тяговых канатов;
- Пуско-наладочные работы.
К разбору оборудования приступают не ранее, чем проект будет письменно одобрен специалистами управляющей компании. Поскольку замена лифтов представляет собой сложный комплекс ремонтно-монтажных работ, то ее должны выполнять специалисты, располагающие современным оборудованием, большим практическим опытом, знанием специфики работы и устройства лифта.
На замену лифта отводится 43 рабочих дня.
Факторы, влияющие на скорость проведения работ:
- Состояние шахты. Неисправную кабину можно заменить новой, но шахту, которая фактически является частью здания — нет. При обнаружении существенных дефектов в лифтовой шахте их следует ремонтировать в первую очередь. На этом же этапе можно изменить габариты машинного помещения, дверных проемов и самой шахты;
- Архитектура здания. Менять лифт легче в многоквартирном доме, поскольку большинство зданий имеют типовую планировку. В здании, имеющем оригинальную архитектуру, замена лифта иногда приравнивается по сложности к установке нового оборудования, с созданием нового оригинального проекта;
- Дополнительные работы и специфика их выполнения. Данный фактор особенно увеличивает продолжительность работ при установке нетипового оборудования.
Вышеперечисленные обстоятельства могут стать факторами значительного удорожания замены лифта, однако экономия в данном случае неуместна и может негативно сказаться на безопасности жильцов дома. Кроме того, технические средства не только ветшают физически, но и устаревают морально, и их можно заменить современными, более комфортабельными. Например, установить лифты с более плавным ходом, программным управлением и другими преимуществами.
Способы монтажа лифта:
- Поэлементный — оборудование собирается прямо на месте монтажа. Применяется при установке новых лифтов или замене старых;
- Укрупненными блоками. Основные элементы лифта — каркас противовеса, лебедка, кабина, поставляются в готовом виде с завода-изготовителя и собираются при помощи крана. Данный способ применяют при монтаже лифта в новостройках;
- Тюбинговый — лифт собирается посредством железобетонных блоков, содержащих основные элементы конструкции. Тюбинговым методом лифт собирается непосредственно при постройке здания;
- Монтаж с крыши или каркаса кабины заменяемого лифта. Метод получает все более широкое распространение, поскольку позволяет не прибегать к монтажным лебедкам и установки монтажных подмостков.
В монтажную бригаду включаются только лицензированные специалисты с высокой квалификацией. Поскольку монтаж лифта требует выполнения разнопрофильных работ, то монтажники обучены слесарным. такелажным, сварочным и прочим навыкам. Монтаж одного лифта может выполнять бригада в 2-3 человека, но при этом один из них должен быть опытным сварщиком, и один — электромонтажником. Работа проводится при тщательном соблюдении норм и технологий монтажа, которые, в свою очередь, определяются видом и моделью лифтового оборудования. Монтажные работы сменяются пусконаладочными, в ходе которых тщательно настраивается оборудование, обнаруживаются и устраняются возможные дефекты, устанавливается связь со службой лифтов. Пусконаладочные работы крайне важны, так как неправильно настроенное оборудование рано или поздно приведет к преждевременной поломке лифтовых узлов и механизмов.
Как продлить срок службы пассажирского лифта?
Продление срока эксплуатации содержит несколько этапов: УК подает запрос на оценку, аккредитованная компания осуществляет проверку лифтов отработавших нормативный срок службы, составляет заключение.
Далее происходит устранение дефектов, проверяющая компания записывает результаты, оформляет декларацию соответствия. Задача собственника – подать уведомление уполномоченному органу, ожидая ответ десять рабочих дней. Если нарушения отсутствуют, спустя неделю, оформляется разрешение.
Период бесперебойной работы пассажирского подъемника увеличивает соблюдение инструкций. Строгое следование требованиям к количеству пассажиров, весу перевозимого груза, позволит значительно снизить износ деталей. Владелец обязан отслеживать состояние подъемника, оперативно реагировать на вызовы застрявших пассажиров. Постоянная перегрузка механизма, намеренная порча оборудования, значительно сокращает срок службы подъемной машины.